СвЖД помогает грузоотправителям перестраивать транспортную логистику

Свердловская железная дорога помогает предприятиям перестраивать транспортную логистику с учетом новых условий экономической деятельности. В качестве первоочередных решений рассматриваются актуальные варианты ускоренной доставки продукции по существующим и альтернативным маршрутам внутри страны и на экспорт.

Для грузовладельцев разработано 17 новых маршрутов регулярных ускоренных поездов назначением на станции Октябрьской, Горьковской, Куйбышевской, Северо-Кавказской, Северной, Западно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной и Южно-Уральской железных дорог. В настоящее время на СвЖД грузовые поезда с фиксированным временем отправления и прибытия на постоянной основе курсируют по 178 направлениям.

В частности, по согласованному с клиентом расписанию осуществляются технологические перевозки между предприятиями металлургических, нефтехимических и деревообрабатывающих холдингов страны, а также доставка продукции в Китай через сухопутные погранпереходы Забайкальск, Гродеково, Наушки и др. В целом в январе – апреле 2022 года объемы грузоперевозок по расписанию выросли на 3,4%  (проследовало более 3,6 тыс. поездов, перевезено 5,7 млн тонн грузов).

На основе данной технологии СвЖД развивает и транспортные продукты, ориентированные на предприятия малого и среднего бизнеса. В рамках сервиса «Грузовой экспресс» клиенты имеют возможность включать свои вагоны в регулярные поезда, курсирующие по расписанию. В основном по такой схеме перевозится сырье и готовая продукция в  границах магистрали.  В настоящее время также с помощью сервиса на станции Горьковской железной дороги доставляются грузы, необходимые для строительства новой федеральной трассы Москва – Казань – Екатеринбург. Всего с начала 2022 года на СвЖД грузовыми экспрессами перевезено 2,8 тыс. вагонов в составе более чем 400 поездов по 16 направлениям.

В качестве альтернативы автомобильным перевозкам на короткие расстояния используется сервис «Ночной экспресс» (грузы доставляются в ночное время, когда инфраструктура менее загружена).  Регулярное курсирование поездов организовано по 12 маршрутам между крупными экономическими центрами: Екатеринбургом, Челябинском, Пермью, Тюменью, Нижним Тагилом, Тобольском и Сургутом. По прибытию на станцию назначения дополнительно может быть организована железнодорожная доставка груза до конечного получателя (например, до складского комплекса или производственной площадки). Постоянными пользователями услуги являются 190 грузоотправителей СвЖД, из них 32 подключились в текущем году. За четыре месяца в рамках сервиса перевезено более 37 тыс. тонн грузов.

По материалам: пресс-служба СвЖД

Погрузка на Свердловской железной дороге в апреле составила 11,5 млн тонн

Погрузка на Свердловской железной дороге в апреле 2022 года составила 11,5 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за апрель по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года вырос на 0,4% и составил 18,7 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 0,9%, до 23,5 млрд тонно-км.

Погрузка за четыре месяца 2022 года составила 48,2 млн тонн (+0,3% к уровню аналогичного периода 2021 года). В частности, по железной дороге отправлено:

  • нефти и нефтепродуктов – 13,6 млн тонн (+0,9% к январю-апрелю 2021 года);
  • строительных грузов – 9,3 млн тонн (+26,9 %);
  • химических и минеральных удобрений – 4,7 млн тонн (-20,6%);
  • руды железной и марганцевой – 4,3 млн тонн (+3,2%);
  • черных металлов – 3,7 млн тонн (+6,8%);
  • промышленного сырья и формовочных материалов – 3 млн тонн (-18%);
  • руды цветной и серного сырья – 1,9 млн тонн (+2,6%);
  • химикатов и соды – 1,1 млн тонн (-6%);
  • цемента – 979,8 тыс. тонн (-15,2%);
  • кокса – 826,9 тыс. тонн (-7%);
  • лесных грузов – 709,8 тыс. тонн (-18,1%);
  • лома черных металлов – 701,7 тыс. тонн (-6,9%).

Грузооборот с начала 2022 года составил 71,8 млрд тарифных тонно-км (+0,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 91,2 млрд тонно-км (+0,4%).

В целом на сети ОАО «Российские железные дороги» погрузка в апреле 2022 года составила 102,4 млн тонн, что на 5% меньше, чем в апреле прошлого года. Грузооборот за апрель по сравнению с аналогичным периодом 2021 года снизился на 1,3% и составил 222,5 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 1,8% и составил 277,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-апрель 2022 года составила 410,3 млн тонн, что на 1,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот с начала года составил 882,8 млрд тарифных тонно-км (+2,6% к январю-апрелю 2021 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1107,4 млрд тонно-км (+1,8%).