Учебно-производственный цех Уралвагонзавода отметил золотой юбилей

50 лет исполнилось со дня основания учебно-производственного цеха Уралвагонзавода (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех). За свою полувековую историю он стал настоящей кузницей высококвалифицированных рабочих кадров. Так, только за последние 10 лет здесь обучились новым востребованным специальностям порядка 2 тысяч человек.

Столько же рабочих и специалистов предприятия повысили свою квалификацию, в том числе на курсах целевого назначения по темам «Гидроавтоматика», «Мехатроника», «Электротехника и электроника», «Программирование станков с ПУ», «Программирование обработки металлов резанием на станках с ПУ». Повышение квалификации производится в современных учебно-практических классах, некоторые из них по своей оснащённости и возможностям опережают многие предприятия.

Сегодня в условиях увеличения объемов производства Уралвагонзавода и потребности в квалифицированном персонале деятельность учебно-производственного цеха приобрела особую значимость. Здесь продолжается подготовка новых рабочих из числа незанятого населения по 9 специальностям: токарь, фрезеровщик, оператор станков с ПУ, слесарь механосборочных работ, слесарь-ремонтник, слесарь-инструментальщик, электромонтёр, сварщик ручной дуговой сварки плавящимся покрытым электродом, сварщик частично механизированной сварки плавлением. Уже действующие работники Уралвагонзавода тоже могут переобучиться на эти востребованные профессии. Для наиболее быстрой и качественной подготовки учебные программы оптимизированы, максимально приближены к практике и полностью отвечают потребностям рабочих мест. Педагогами выступают специалисты Уралвагонзавода — люди, хорошо знающие профессию и специфику предприятия.

Также в учебно-производственном цехе проходят теоретическое и практическое обучение по стандартам высшего и среднего профессионального образования учащиеся техникумов – социальных партнеров Уралвагонзавода. Он является важным элементом профориентационной работы со студентами, школьниками и дошкольниками по профессиям и специальностям машиностроительного профиля. За последнее десятилетие на лекциях и экскурсиях побывали почти 6 тысяч учащихся и воспитанников дошкольных организаций.

Сотрудники цеха занимаются организацией методического обеспечения корпоративного чемпионата Уралвагонзавода среди рабочих и специалистов на звание «Лучший по профессии». А также готовят молодых участников на конкурсы профессионального мастерства различного уровня, на которых уралвагонзаводцы регулярно занимают призовые места.

Кроме того, учебно-производственный цех занимается выпуском товарной продукции: обучаемые в рамках практических занятий изготавливают простые детали по заказам служб механика и энергетика вагоносборочных и механосборочных цехов Уралвагонзавода. В течение 10 лет здесь произведено продукции на сумму свыше 54 млн рублей.

— На Уралвагонзаводе сегодня трудится не один десяток выпускников учебно-производственного цеха. В его стенах с самого начала обучения они проникаются нашей корпоративной культурой. Все подготовлены должным образом и получают высокий балл за свою профессиональную деятельность. Как образовательная структура Уралвагонзавода, мы этим гордимся! Конечно, хотелось бы, чтобы учеников было еще больше, потому что потребность в рабочих квалифицированных кадрах растет с каждым годом и особенно велика сегодня. Набор в группы идет регулярно. В настоящее время очень востребованы специалисты-станочники: операторы станков с программным управлением, токари, фрезеровщики, шлифовщики — все те, кто выполняет гособоронзаказ, — отмечает директор Центра подготовки персонала Уралвагонзавода Сергей Васильев.

Новый комфортабельный российский электропоезд ЭП2ДМ будет курсировать на Свердловской магистрали

На Свердловскую железную дорогу по программе обновления подвижного состава для пригородных перевозок поступил первый российский электропоезд новой модификации ЭП2ДМ. Поезда этой серии были представлены на международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение. Экспо», который состоялся на прошлой неделе в Санкт-Петербурге. ЭП2ДМ в шестивагонном исполнении после прохождения необходимых процедур регистрации, технического обслуживания и первоначальной обкатки с сентября начнет курсировать на маршруте Тюмень – Ишим.

До конца 2023 года на СвЖД поступит еще пять электропоездов ЭП2ДМ. Они заменят поезда предыдущих серий на действующих пригородных маршрутах в Тюменской области. 

Электропоезд построен полностью из российских комплектующих и соответствует самым высоким требованиям комфорта и безопасности. Кузов изготовлен с применением вибро- и звукоизоляционных материалов, установлены герметичные тонированные стеклопакеты. В экстерьере использованы современные решения.

Подвижной состав приспособлен для выхода как на высокие, так и на низкие платформы (за счет дополнительной выдвижной подножки). Вагоны оборудованы системой кондиционирования с обеззараживанием воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами.

В салонах установлено светодиодное освещение, ЖК-информационные табло. Конструкция и эргономика пассажирских диванов усовершенствована: изменена форма сидения и спинки для более комфортной поездки пассажиров, а при встречной рассадке обеспечено дополнительное пространство (+6 см). В каждое кресло встроены индивидуальные USB-розетки с функцией быстрой зарядки гаджетов. В вагонах есть места для хранения ручной клади и верхней одежды,  предусмотрена зона для размещения крупногабаритного багажа и велосипедов.

В электропоезде создана безбарьерная среда для проезда людей с инвалидностью: в головных вагонах установлены откидные аппарели и специальные подъемники, а также крепления для инвалидных колясок. Туалетные комнаты оборудованы с учетом потребностей маломобильных пассажиров. Информационные таблички дублированы шрифтом Брайля.

Всего Демиховским машиностроительным заводом (входит в АО «Трансмашхолдинг») в адрес ОАО «РЖД» до конца  года будет поставлено 13 новых электропоездов (76 вагонов) постоянного тока модификации ЭП2ДМ: они пополнят парки пригородных поездов в разных регионах страны.

*****

Холдинг «РЖД» проводит последовательное обновление подвижного состава для пригородных перевозок в регионах. За последние несколько лет на СвЖД поступили современные электропоезда «Ласточка», рельсовые автобусы новой модификации «Орлан», комфортабельные пассажирские вагоны с местами для сидения. Все они задействованы для перевозки пассажиров в Свердловской и Тюменской областях, ХМАО-Югре и Пермском крае.