Профориентационные экскурсии ЕВРАЗ НТМК для школьников «Стань металлургом» и экскурсии для взрослых признаны лучшими на Х Всероссийской премии «Маршрут года». Чествование победителей состоялось на Международном форуме по этнотуризму в Уфе. Проект «Стань металлургом» занял первое место в номинации «Лучший маршрут образовательного туризма». Экскурсии для взрослых удостоены гран-при в номинации «Лучший маршрут промышленного туризма». Всего на конкурс был заявлен 571 проект из 67 регионов России.

Уральские предприятия компании, ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ КГОК, развивают промышленный туризм с осени 2021 года. На каждом комбинате гости посещают музейно-выставочные центры, а затем осматривают действующее производство в сопровождении гида. На ЕВРАЗ НТМК группы посещают доменный, конвертерный или колесобандажный цеха, шаропрокатный стан, участок аддитивных 3D технологий; на ЕВРАЗ КГОК – Главный карьер,бокс для обслуживания БелАЗов, Собственно-Качканарское месторождение и агломерационный цех фабрики окускования. Горняки и металлурги имеют возможность посетить производство в выходной день вместе с детьми в рамках проекта «На экскурсию — всей семьей!». Только с начала 2023 года на ЕВРАЗ НТМК уже побывали около 4 000 туристов.

«Эффектные, красочные виды действующего металлургического производства оказывают мощное впечатление на гостей наших предприятий. Из года в год число желающих увидеть карьеры, раскаленный чугун, производство железнодорожных колес возрастает. Мы вдохновляем школьников присмотреться к профессии металлурга, а взрослых – гордиться своим городом, регионом, страной, где работают эффективные  производства» — отметил Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.

Оценить маршруты промышленного туризма на ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ КГОК, отмеченные Всероссийской премией, можно, записавшись по телефонам: 8 (3435) 49-10-79, +7 (922) 609 80-02. Подробная информация о маршрутах и электронная заявка на экскурсию «Приглашаем в гости к металлургам!» доступны по ссылке: https://www.cpptur.na4u.ru/index.php.

Ученые УрФУ обнаружили, что использование галлия и индия может удешевить процесс пирохимической переработки ядерного топлива, сохранив при этом его эффективность. Данная технология подразумевает использование расплавленных солей и жидкого галлия для разделения компонентов отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Чтобы удешевить этот процесс, физики добавили индий — технология осталась такой же эффективной, но стоимость самой переработки снизилась. Результаты исследования позволят модернизировать современные методы переработки ОЯТ и сделать их более эффективными. Подробная информация об исследовании опубликована в Alloys.

«Один из вариантов переработки ОЯТ — это метод с использованием системы «солевой расплав —жидкометаллический сплав». У этого метода много преимуществ, в частности, он ориентирован на переработку высокоактивного маловыдержанного ядерного топлива с высокой глубиной выгорания, которую нельзя осуществить с помощью других методов, например, водной технологии. Кроме того, он более безопасный в экологическом плане, так как количество радиоактивных отходов после переработки сокращается. При переработке топлива этим методом можно использовать галлий, однако мы обнаружили, что при добавлении индия эффективность переработки остается такой же высокой, однако стоимость процесса снижается», — поясняет ведущий инженер кафедры редких металлов и наноматериалов УрФУ Александр Дедюхин.

Отработавшее ядерное топливо в основном состоит из соединений урана, но в нем присутствуют плутоний и продукты деления. После растворения ОЯТ в солевом расплаве его приводят в контакт с жидким сплавом на основе галлия и индия, в результате чего происходит перераспределение компонентов — уран концентрируется в металле, а ненужные продукты деления остаются в соли. Использование металлических сплавов в рамках переработки ядерного топлива еще изучается, однако известно, что с помощью этой технологии можно сократить время выдержки радиоактивных отходов и сделать процесс быстрее и безопаснее для окружающей среды.

«Суть в чем — перед тем как переработать топливо, его подвергают выдержке, чтобы короткоживущие радионуклиды распались и активность вещества снизилась. Если перерабатывать недостаточно выдержанное топливо при помощи, например, водной технологии, то вода подвергается радиолизу, то есть разложению, и процесс идет неэффективно. А использование расплавленных солей с жидкометаллическими сплавами позволяет сократить время выдержки ядерного топлива. Ну, и опять же один из плюсов — это, как правило, меньший объем радиоактивных отходов по сравнению с водной технологией», — комментирует Александр Дедюхин.

Ученые провели эксперименты и создали три сплава на основе галлия и индия, в которых содержалось 21,8 %, 40 % и 70 % индия. Растворимость ядерного топлива ученые фиксировали при помощи метода осаждения, который подразумевает взятие проб насыщенного жидкометаллического раствора для проведения химического анализа. Исследование показало, что эффективность разделения урана и компонентов ядреного топлива при использовании сплавов на основе галлия и индия высокая, но несколько снижается при увеличении доли индия в сплаве.