На XV международной промышленной выставке ИННОПРОМ–2025 премьер-министр РФ Михаил Мишустин посетил стенд Группы Синара, где ознакомился с ходом строительства комплекса по производству поездов для высокоскоростных магистралей.

Генеральный директор Группы Синара Виктор Леш и президент компании Михаил Ходоровский представили премьер-министру объемный интерактивный макет завода «Уральские локомотивы» с будущим комплексом по производству высокоскоростных поездов. Макет позволяет в деталях рассмотреть два новых производственных корпуса, где будут проводиться работы по формированию компонентов кузова и пусконаладке электропоездов.

Всего до конца 2026 года на территории «Уральских локомотивов» компания «Синара-Девелопмент» возведет пять новых объектов общей площадью 67 тысяч кв. м. В комплекс войдут корпус для формирования компонентов кузова, корпус для проведения пусконаладки электропоездов, испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административный корпус. Также предполагается техническое перевооружение главного производственного корпуса и центрального материального склада. Кроме того, планируется строительство и переустройство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, включая железнодорожные пути.

Также Михаил Мишустин осмотрел модель высокоскоростного поезда, работу над созданием которого Группа Синара ведет совместно с РЖД. Это уникальная разработка отечественных инженеров, основывающаяся на российской компонентной базе. Для маршрута Москва – Санкт-Петербург будет произведен восьмивагонный поезд с четырьмя классами обслуживания и общей вместимостью 454 пассажира. Предусмотрена возможность эксплуатации в сдвоенном режиме (8+8 вагонов). Первые два опытных образца отправятся на испытания в 2027 году.

Новый подвижной состав будет отличаться аэродинамической формой с минимальным коэффициентом сопротивления, что снизит шум и расход энергии. Использование в качестве основного конструктивного материала экструдированного алюминиевого профиля позволит снизить вес поезда, а отечественный тяговый привод мощностью 10 МВт обеспечит скорость до 400 км/ч на специализированной железнодорожной инфраструктуре. Высокоскоростной поезд будет двухсистемным, то есть сможет перевозить пассажиров на участках, электрифицированных как постоянным, так и переменным током.

Совместно с ИЦ ЖТ заводом «Уральские локомотивы» уже сформирован пул поставщиков ключевых компонентов. В производственную кооперацию для организации серийного выпуска высокоскоростных электропоездов будут привлечены более 150 российских производителей оборудования и комплектующих из 36 регионов страны.

По материалам: пресс-центр Группы Синара

В рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2025» «Алгоритм С» (входит в Группу Синара) и «ТВЭЛ» заключили соглашение о совместной реализации новых технологических решений в области пассажирского транспорта. Документ подписали директор бизнес-направления «Накопители энергии» Топливного дивизиона «ТВЭЛ» Анастасия Михайлова и генеральный директор «Алгоритм С» Кирилл Колесников. 

Планируется, что литий-ионные батареи производства «ТВЭЛ» будут применяться в современных электропоездах, трамваях и городском колесном транспорте, выпускаемом предприятиями «Синара — Транспортные Машины» (СТМ). Также соглашение предусматривает стратегическое сотрудничество по широкому спектру других продуктовых направлений, в том числе в цифровизации транспортной инфраструктуры с использованием искусственного интеллекта и анализа больших данных. Совместно реализуемые продукты будут ориентированы на внутренний рынок и получат экспортный потенциал. Подписание документа станет основой для эффективного обмена экспертизой, консолидации технологических ресурсов Алгоритм С и «ТВЭЛ» и ускоренного внедрения инноваций, способствующих развитию отечественной промышленности и формированию устойчивых технологических цепочек.

«Наше сотрудничество – это логичное и важное расширение технологического партнёрства в сфере транспортных решений. Объединяя наш опыт в цифровизации подвижного состава и инфраструктуры с инженерной экспертизой «ТВЭЛ» в области накопителей энергии, мы получаем уникальную возможность разрабатывать интегрированные решения, которые отвечают задачам времени – от повышения энергоэффективности до внедрения ИИ и предиктивной аналитики», — отметил Кирилл Колесников.

«Наше сотрудничество в рамках подписанного соглашения — это возможность повысить эффективность и надёжность российской транспортной инфраструктуры и задать новый технологический стандарт. Уверена, что наши совместные проекты станут драйвером развития отечественных технологий и новым мейнстримом в развитии транспортной экосистемы», — подчеркнула Анастасия Михайлова.

По материалам: Пресс-центр Группы Синара