На транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Урал» в Екатеринбурге представители ОАО «РЖД», операторских компаний и грузоотправителей обсудили проблему избыточного парка на сети железных дорог, а также решения по более эффективному использованию инфраструктуры.

По словам заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова, парк грузовых вагонов на сети РЖД превышает 1,3 млн вагонов, из них 238 тыс. единиц – профицитные, исходя из имеющейся грузовой базы. В итоге вагон только 19% времени находится в движении, а в остальном ожидает своей очереди на погрузку или выгрузку.

«Эффективным технологическим решением для увеличения провозных способностей железных дорог является формирование поездов повышенной длины – до 140 вагонов. Это позволяет ускорять продвижение вагонопотоков, сокращать эксплуатационные расходы, повышать эффективность работы тягового подвижного состава», – отметил Михаил Глазков.

Он также призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов, в том числе по альтернативным маршрутам. В частности, речь идёт о наращивании перевозок через Казахстан и в южном направлении, в том числе по транспортному коридору «Север-Юг».

Начальник СвЖД Павел Бурцев на стратегической сессии «Развитие внутрироссийских перевозок грузов в УрФО» отметил, что ресурсы СвЖД в настоящее время в равной степени востребованы и для пропуска транзитных поездов, и для поставок сырья и вывоза готовой продукции с крупнейших промышленных предприятий (со станций магистрали отправляются грузы 34-х номенклатурных групп из 39 возможных). Количество клиентов-грузовладельцев ежегодно растет в среднем на 13%. Количество контейнерных поездов из Свердловской области из года в год увеличивается в среднем на 30% и больше. В этих условиях обеспечить своевременность перевозок невозможно без новых технологических решений.

СвЖД развивает варианты ускоренной доставки грузов  по существующим и альтернативным маршрутам, внутри страны и на экспорт. Все более востребованной становится  технология  вождения грузовых поездов по согласованному с клиентом расписанию. Ее применение оптимизирует парк вагонов и локомотивов, задействованных в перевозках. Грузы доставляются быстрее, а предприятия могут планировать время их получения и снижать издержки. Объем грузоперевозок по расписанию в первом квартале 2024 года вырос на 3,4% и превысил 4,5 млн тонн. Участники встречи отметили, что СвЖД обеспечивает бесшовную связь между восточным и западным полигонами железных дорог, а Урал имеет огромный потенциал как центр перераспределения грузопотоков, особенно контейнерных.

Жители сразу нескольких районов города в минувшие выходные вышли на субботники и внесли свой вклад в уборку общественных территорий. Сторонников чистого города традиционно поддержал девелопер «Атомстройкомплекс».

«Мы приветствуем стремление жителей заботиться о своем городе и делать его лучше. Для развития добрососедства мы открываем в жилых кварталах соседские центры – это площадки, где жители могут собираться вместе, планировать и реализовывать совместные проекты. Сбор на субботники давно стал доброй ежегодной традицией – это возможность укрепить соседские связи, привлечь к добрым делам детей и молодежь, и, конечно, проявить заботу о месте, в котором живешь. Мы со своей стороны всегда готовы предоставить инвентарь и иную помощь», – отметили в компании «Атомстройкомплекс».

В этом году жители уже привели в порядок территории рядом с жилыми кварталами в Краснолесье, на Эльмаше, Уктусе. На площадке в Краснолесье, где компанией за годы работы построен десяток жилых домов и объектов социальной инфраструктуры, девелопером была организована полевая кухня и музыкальное сопровождение. Жители смогли не только потрудиться на благо родного микрорайона, но и отдохнуть – принять участие в веселых конкурсах и розыгрыше сувениров. К уборке присоединились представители Федерации пейнтбола Свердловской области и помогли с упавшими деревьями и тяжелым мусором.

 «Атомстройкомплекс» активно вовлекает жителей в размышление о городе и своей роли в его развитии. Девелопер проводит исследования пользовательских предпочтений и опирается на их результаты при проектировании новых кварталов; работает с населением в рамках образовательных и благотворительных проектов. Уже пять лет «Атом» проводит в городе паблик-арт программу «Чо», в ходе которой жители вместе с художниками переосмысляют городские пространства, создают новые точки притяжения и смыслы для привычных территорий. В компании уверены: если в развитию города прикладывают усилия сами жители, он становится особенно дорогим и любимым.