Пленарная сессия «Промышленный суверенитет — основы экономики будущего» прошла 18 января на международной выставке-форуме «Россия» в Москве и стала первой в списке мероприятий ко Дню машиностроения.
«Машиностроение — сложно структурированная сфера с 200 подотраслями и сотнями тысяч рабочих мест. Рост промпроизводства с 2018 года – 20%, а по итогам минувшего года мы ожидаем 7,5%. Производство представляет собой новую современную индустрию – 85% мощностей в обрабатывающей промышленности страны построено после 2000 года», — сказал первый замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков.
Благодаря внутренней эффективности правительства, межведомственному взаимодействию и сближению науки и образования с производством, отрасль достигла высоких результатов. Так, в России в этом году насчитывается уже 50 научно-образовательных центров мирового уровня и передовых инженерных школ. Активно развивается станкостроение, судостроение, автомобилестроение и другие производства. В частности, судостроение играет особую роль в достижении технологического суверенитета, так как Россия обладает всеми компетенциями в этой области и создает всю номенклатуру морской техники.
Позитивные изменения затронули и автомобильную промышленность. Благодаря локализации продукции, господдержке и совершенствованию законодательства, российские автомобильные компании достигли высоких результатов и стали лидерами на внутреннем рынке. LADA стала самым продаваемым брендом автомобилей в России, а объемы производства в 2023 году выросли на 70%.
