Генеральный директор НПО «Электромашина» (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) Игорь Афанасьев и генеральный директор «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко подписали на Международной промышленной выставке «Иннопром-2026» соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие отечественного двигателестроения.

Документ был подписан в присутствии директора Фонда развития промышленности Челябинской области Сергея Казакова и заместителя генерального директора Концерна «Уралвагонзавод» Дмитрия Калениченко.

В рамках соглашения планируется поставка тяговых асинхронных электродвигателей ТАЭД7 для производства трамваев «ПК Транспортные системы». Предприятие является одним из ключевых производителей городского электротранспорта в стране. Главное преимущество моторов разработки НПО «Электромашина» – они занимают меньше места, чем аналоги, но при этом выдают бóльшую мощность.

– Данное соглашение стратегически направлено на развитие отечественного двигателестроения. НПО «Электромашина» серийно выпускает двигатели для таких производителей трамваев, как Усть-Катавский вагоностроительный завод, Уралтрансмаш. «ПК Транспортные системы» – наш стратегический партнер, для которого предприятие производит двигатели большей мощности для новых модификаций трамваев, – отметил директор по стратегическому и инновационному развитию НПО «Электромашина» Концерна УВЗ Леонид Зелепухин.

В 2021 году НПО «Электромашина» сделала первую партию из шести двигателей ТАЭД72 для трамваев «Витязь-М» производства «ПК Транспортные системы». В 2023 году предприятие поставило ещё несколько моторов в импортозамещенной версии. Эти двигатели в тестовом режиме проехали около 90 000 км и показали себя с наилучшей стороны. Также по результатам испытаний производитель трамваев заказал дополнительную модификацию электродвигателей ТАЭД72 для южных регионов.

В настоящее время конструкторы НПО «Электромашина» ведут работу над вторым более мощным электромотором. В планах предприятия – закрыть большую часть потребностей компании «ПК Транспортные системы» во всем силовом и электрооборудовании, которое будет устанавливаться на городской электротранспорт – трамваи, электробусы, а также другие перспективные модели транспорта.

Международная промышленная выставка «Иннопром-2026» проходит с 6 по 9 июля в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». Главная тема этого года – «Индустрия 360: производство без границ». Организаторами выступают Минпромторг России и Правительство Свердловской области. Финансовый партнер выставки – банк «Новиком», входящий в холдинг «РТ-Финанс». В составе объединенной экспозиции Ростеха свою продукцию представляют ведущие компании, в том числе Объединенная двигателестроительная корпорация, КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Росэл», «Швабе» и другие.

Пресс-служба Концерна «Уралвагонзавод»

Сегодня в Екатеринбурге на площадке Международной промышленной выставки ИННОПРОМ ОАО «РЖД» и правительство Свердловской области подписали соглашение о взаимодействии в сфере железнодорожного транспорта на 2026 – 2028 гг. Подписи под документом поставили начальник Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Павел Бурцев и губернатор Свердловской области Денис Паслер.

Документ определяет основные вопросы сотрудничества в целях повышения уровня транспортной обеспеченности экономики Свердловской области на основе удовлетворения потребностей в перевозках пассажиров и грузов железнодорожным транспортом. В том числе в части доставки сырья и отгрузки готовой продукции, а также содействия промышленным организациям, осуществляющим деятельность на территории региона, в увеличении объемов производства высокоэффективной и конкурентоспособной продукции, в выходе на новые рынки.

Стороны рассматривают возможность развития Екатеринбургского железнодорожного узла, в том числе с привлечением инвестиций заинтересованных организаций. Сотрудничают в развитии транспортно-логистической инфраструктуры. Взаимодействуют при реализации проекта создания транспортно-пересадочного узла на станции Екатеринбург-Пассажирский.

В числе перспективных направлений также – организация внутригородских железнодорожных перевозок, межрегиональных и пригородных перевозок с использованием современных электропоездов. Формирование новых туристских маршрутов на основе железнодорожного транспорта, развитие Свердловской детской железной дороги.

Начальник Свердловской железной дороги Павел Бурцев отмечает, что у СвЖД и Свердловской области на протяжении многих лет выстроено эффективное сотрудничество. Магистраль является крупнейшим потребителем продукции предприятий транспортного машиностроения и металлургии Уральского региона, стимулирует развитие инноваций и производств.

Чтобы обеспечить потребности уральской промышленности, увеличить скорость доставки грузов и перевозки дополнительных объемов, Свердловская магистраль развивает проекты, позволяющие минимизировать влияние негативных внешних факторов.  Со станций Свердловской магистрали отправляются грузы 34 номенклатурных групп из 42 возможных. По запросам грузоотправителей СвЖД разрабатывает маршруты для ускоренной доставки продукции внутри страны и на экспорт.

В 1 полугодии 2026 года общее количество постоянных ускоренных грузовых маршрутов составило 156. В том числе 118 задействованы для ускоренных контейнерных сервисов (из них 12 новых направлений).

По материалам: пресс-служба СвЖД