Синарский трубный завод (СинТЗ), филиал Трубной Металлургической Компании
(ТМК), в рамках развития системы корпоративного здравоохранения реализовал
совместный проект с клиникой «Будь Здоров» по установке современного
маммографа на территории предприятия — в здравпункте площадки ТМК-ИНОКС.
Установка маммографа стала очередным этапом развития программы повышения
доступности качественной диагностики для сотрудников завода. Новое
оборудование позволяет проводить обследования непосредственно на территории
работодателя, экономя время сотрудников.
Аппарат отличается высокой пропускной способностью и обеспечивает получение
снимков высокого разрешения при минимальной лучевой нагрузке. Процесс
обработки данных максимально оптимизирован: после расшифровки снимков
врачом-рентгенологом результаты обследования предоставляются пациентке в
течение суток.
Реализация проекта потребовала комплексного подхода: специалисты клиники
«Будь Здоров» подготовили помещение, закупили оборудование и обеспечили
получение всех необходимых разрешительных документов. Партнерство СинТЗ и
клиники «Будь Здоров» носит системный характер: медицинская организация
обеспечивает сотрудников завода полным спектром услуг, включая регулярные
профосмотры и комплексное медицинское сопровождение.
«СинТЗ последовательно расширяет возможности медицинского обслуживания
сотрудников в рамках развития корпоративной системы охраны здоровья. Забота о
благополучии сотрудников остается одним из приоритетов предприятия, поскольку
своевременная профилактика способствует раннему выявлению заболеваний, что
существенно повышает шансы на успешное лечение и улучшает качество жизни
работников», — отметила директор по управлению персоналом СинТЗ Дарья
Хомутова.
Развитие медицинской инфраструктуры на СинТЗ носит непрерывный характер.
Ранее клиникой приобретено и введено в эксплуатацию современное оборудование
для диагностики сердечно-сосудистых заболеваний, включая новые холтеровские
мониторы и электрокардиографы. В ближайших планах — модернизация рентгенкабинета в основной клинике и замена аппарата ультразвуковой диагностики в
здравпункте ТМК-ИНОКС.

В январе – июне 2026 года по запросам грузоотправителей Свердловская железная дорога разработала четырнадцать новых маршрутов (в том числе двенадцать – контейнерных) для ускоренной доставки продукции внутри страны и на экспорт. Количество маршрутов, где на постоянной основе по графику курсируют грузовые поезда, на СвЖД составило 156 (в т.ч. 118 контейнерных). В 1 полугодии 3588 ускоренных маршрутных поездов перевезли 6,2 млн тонн грузов.

Доставка сырья и готовой продукции по технологии «точно в срок» позволяет грузовладельцам интегрировать перевозки в производственный цикл предприятий, экономить на эксплуатационных расходах. Так, по заявкам крупного лесопромышленного холдинга с апреля организовано курсирование регулярных грузовых поездов по маршрутам Бисер – Пермь-2 и Пермь-2 – Бисер:  за три месяца они перевезли 10 тыс. тонн лесных грузов.  

Движение ускоренных контейнерных поездов в настоящее время на СвЖД осуществляется по 118 маршрутам. Они следуют по специально разработанному графику с сокращением времени в пути, минимизируются сроки погрузочно-разгрузочных операций на конечных станциях. В апреле началась отправка таких составов по трем новым маршрутам: Аппаратная – Киренга (Иркутская область),  Шувакиш – Приволжье (Самарская обл.) и Асбест – Владивосток. За три месяца (апрель – июнь) отправлено 6,34 тыс. тонн сборных грузов.

С 2026 года ускоренные контейнерные поезда курсируют со станций Березники-Сортировочная  и Соликамск-2 в Китай через территорию Казахстана: за 6 месяцев в 119 поездах отправлено более 221 тыс. тонн минеральных удобрений.

На этих же станциях ведется формирование тяжеловесных ускоренных поездов. Отправка регулярных поездов повышенного веса 6300 тонн в Китай через Забайкалье налажена с октября 2025 года. В 1 полугодии 2026 года этим маршрутом отправлено 203 тяжеловесных поезда, перевезено 1,2 млн тонн минеральных удобрений (в вагонах).

Для перевозки грузов с севера УрФО по запросу крупного нефтехимического холдинга продолжается курсирование ускоренных контейнерных поездов повышенной длины (125 и 142 условных вагона). В январе — июне ими перевезено 181 тыс. тонн полипропилена из Тобольска на припортовые станции Владивосток, Мыс Чуркин и Находка-Восточная.

***

«Точно в срок»  (от англ. just-in-time) – логистическая концепция, подразумевающая максимальную синхронизацию грузоперевозок с производственными процессами предприятия. Все необходимые материалы, компоненты и полуфабрикаты должны поступать в необходимом количестве, в нужное место и точно к назначенному сроку. «Точно в срок» – один из ключевых принципов «бережливого производства».

По материалам: пресс-служба СвЖД