Специалист Северского трубного завода (СТЗ), входящего в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), стал лучшим на Всероссийском конкурсе массового рационализаторства 2024 года. Заместитель начальника трубопрокатного цеха №1 Алексей Пьянков занял первое место в номинации «Лучший молодой рационализатор».

Алексей Пьянков работает на СТЗ с 2011 года и является продолжателем семейной династии металлургов и трубников. За 13 лет он подал более 60 рацпредложений, общий экономический эффект от внедренных рационализаторских предложений составил более 100 млн рублей. Данные инициативы направлены на совершенствование технологического процесса обработки металлов давлением, экономию металла и инструмента, а также повышение производительности оборудования, качества и уровня конкурентоспособности продукции.

Кроме того, под руководством Алексея Пьянкова на современном трубопрокатном производстве реализовали три особо значимых проекта, которые включали инициативы по изменению математической модели проката труб на непрерывном стане и расчет калибровки технологического инструмента для организации производства труб на промежуточных калибрах, изменение конструкции оправки непрерывного стана с уменьшением длины ее рабочей части, а также изменение технологии порезки трубных плетей и алгоритма управления механизированными пилами послойной резки труб.

«Рационализаторская деятельность ведется на СТЗ много десятилетий, в нее вовлекаются сотрудники всех уровней и подразделений. Заводские рационализаторы ежегодно приносят предприятию и компании солидный экономический эффект, внедряя в производство самые актуальные новаторские предложения. Мы гордимся нашими выдающимися рационализаторами, которые передают свой опыт молодому поколению заводчан», — отметил управляющий директор СТЗ Дмитрий Марков.

Всероссийский конкурс массового рационализаторства проходит при поддержке Минэкономразвития России. Его основная цель — развитие и популяризация рационализаторской и новаторской деятельности на отечественных предприятиях. В 2024 году в нем приняло участие более 130 компаний, свыше 11 тыс. рационализаторов, подано более 27 тыс. рацпредложений.

По материалам: https://www.metalinfo.ru

ЕВРАЗ КГОК запустил закрытую беспроводную высокоскоростную транспортную инфраструктуру с использованием технологии Private LTE (pLTE) и NB-loT. Проект реализован совместно с компанией «Ростелеком». 

Восемь базовых станций обеспечивают беспроводной высокоскоростной интернет и корпоративную сотовую связь на всей территории карьеров, в том числе на железнодорожных путях, создают радиопокрытие внутри закрытого периметра. 

Реализация проекта позволила перевести в цифровой вид деятельность по контролю движения товарно-материальных ценностей, а также начать переход на электронный наряд-допуск.

Private LTE – это выделенная частная сеть предприятия. Она изолирована от общедоступных сетей мобильной связи и использует закрытый контур для своей работы. Предназначена для решений технических задач и представляет собой стабильную контролируемую цифровую среду для передачи данных. Сеть устойчива к помехам, хорошо защищена и обеспечивает высокое качество связи как внутри помещений, так и на открытых площадках. Благодаря этому доступны безопасная передача данных, организация бесперебойного видеомониторинга, видеонаблюдения и дистанционного управления. Кроме того, система минимизирует помехи от других операторов.

«Этот проект — продолжение нашего соглашения с «Ростелекомом», подписанного в этом году на “Иннопроме”, – отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов. – Сегодня акцент на внедрении передовых технологий и максимальном использовании возможностей цифровизации не прихоть, а необходимость. Они позволяют снижать затраты на обслуживание оборудования, сокращать время простоев и ускорять производственные процессы».

«Сеть Private LTE позволяет эффективно цифровизировать производственные процессы и одновременно обеспечивает целостность и безопасность промышленной инфраструктуры, – подчеркнул вице-президент по работе с федеральными корпоративными клиентами Ростелекома Иван Пичугин. – Система гарантирует непрерывность производственных процессов и сервисов заказчика, включая передачу данных с датчиков и оформление путевых листов».

Благодаря новой сети на ЕВРАЗ КГОК планируется развитие дополнительных сервисов: геопозиционирование сотрудников, автомобильного и железнодорожного транспорта; телеметрия, передача данных со средств измерения в системы мониторинга и диагностики. 

По материалам: управление по связям с общественностью РЦКО «Урал» ЕВРАЗ