Новый председатель Общественного совета при Свердловском УФАС Сергей Мазуркевич, предложил решать проблемы бизнеса в online-режиме

Новый председатель Общественного совета при Свердловском УФАС Сергей Мазуркевич предложил расширить возможности для решения проблем, с которыми сталкиваются честные предприниматели, и ввести в практику телефонные обращения. Такой опыт позволит участникам рынка, столкнувшимся с нарушениями норм антимонопольного законодательства, в режиме прямого диалога сообщать
о выявленных фактах представителям контролирующей общественной организации.
По результатам общего голосования, прошедшего 26 февраля на онлайн-заседании Общественного совета при Свердловском УФАС России, единогласным решением на пост председателя Общественного совета был утвержден Сергей Мазуркевич, председатель правления Союза малого и среднего бизнеса Свердловской области, член Президиума совета Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей, генеральный директор группы компаний «ТрансСибУрал».

В ходе заседания начальник отдела по борьбе с картелями Свердловского УФАС Ольга Смирнова рассказала об успешной работе Управления в 2020 и 2021 годах. По словам представителя Федеральной службы за этот период на территории Свердловской области были выявлены и пресечены несколько картелей и антиконкурентных соглашений.
Так, например, сотрудниками ведомства был выявлен факт, при котором три фармакологические компании объединились в союз для того, чтобы не позволить иностранному конкуренту поставлять препараты для онкобольных пациентов области. Двое из участников картельного сговора при подаче необходимых аукционных документов искусственно занизили цену на лекарства, при этом умышленно заполнили документацию с нарушением установленных норм, что позволило третьей организации установить завышенную цену и стать единственно возможным победителем проводимых торгов. Низкая стоимость препарата конкурентов “спугнула” честную зарубежную компанию, и поставщик отказался участвовать в борьбе за контракт.

Картельные сговоры — это серьезная проблема, с которой необходимо продолжать бороться. Незаконные союзы негативно сказываются на честном рынке: «Крупные предприятия в силах отстаивать свои интересы и обращать внимание правоохранительных структур и органов государственной власти на несправедливость, тогда как представители малого бизнеса целиком и полностью погружены в работу и не способны бороться с нарушителями закона самостоятельно» — уверен Сергей Мазуркевич.
Практика прямого общения предпринимателей с субъектами общественного контроля призвана упростить процедуру взаимодействия, а также решать насущные проблемы бизнеса в кратчайшие сроки.
Уже сегодня каждому предпринимателю Свердловской области, столкнувшемуся с неисполнением требований действующего антимонопольного законодательства, недобросовестным поведением участников рыночных отношений, предлагается сообщать о выявленных нарушениях, направлять обращения и жалобы в адрес председателя Совета.
Все обращения будут оперативно рассматриваться, по выявленным нарушениям будут приняты соответствующие меры реагирования.
Кроме того, с 2021 года предприниматели Нижнего Тагила, получили возможность решать свои проблемы, обращаясь в общественную приемную Совета при Свердловском УФАС России, функционирующую на базе Союза «Торгово-промышленная палата город Нижний Тагил». В случае если такая инициатива себя зарекомендует, опыт планируется применять и в других городах области.

Телефон для обращений граждан, столкнувшихся с нарушениями антимонопольного законодательства:
+7 (982) 691 25 16 Иван Фирсов — помощник председателя Общественного Совета при Свердловском УФАС России;
+7 (3435) 415 508 – приёмная Бориса Соколова, заместителя председателя Общественного Совета при Свердловском УФАС России

Изготовлена новая модификация «Ласточки» для самых загруженных межрегиональных маршрутов

Специалисты завода «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании «Сименс») разработали новую модификацию скоростного электропоезда «Ласточка». Состав спроектирован на базе двухсистемного поезда ЭС1П, предназначенного для межрегиональных перевозок пассажиров на расстояние до 700 км.

Электропоезд в 10-вагонном исполнении с повышенным уровнем комфорта отправлен на сертификационные испытания, которые продлятся до конца мая, а уже летом он выйдет на маршрут. Новая модификация разрабатывалась с учетом опыта эксплуатации поездов «Ласточка» предыдущих поколений, курсирующих на участке Москва – Нижний Новгород.

Одно из ключевых изменений в конфигурации электропоезда, предложенное конструкторами, — это новые промежуточные моторные вагоны в центре состава. Благодаря им пассажиры могут свободно перемещаться по всей длине поезда — ранее на наиболее загруженных маршрутах применялась сцепка двух пятивагонных «Ласточек», сквозное перемещение между которыми было невозможно. Кроме того, моторные вагоны поддерживают необходимую поезду силу тяги.

На электропоезде модификации ЭС1П повышенной комфортности впервые применен новый тип сидений не только в бизнес-классе, который в этой модификации имеет дополнительную vip-зону, но и в классе «турист». Помимо возможности регулировать положение подушки сидения, у кресел появилась возможность изменять угол наклона спинки, что значительно повышает уровень комфорта во время путешествий на дальние расстояния. Кроме этого два ряда сидений теперь развернуты в обратном направлении, чтобы пассажиры могли выбрать наиболее удобный способ посадки во время движения поезда. Все сидения оборудованы розетками и USB-портами.

Всего в новой «Ласточке» 727 кресел разной классности, два места для маломобильных граждан и семь откидных сидений. В поезде увеличилось и количество санитарных модулей — 11 кабинок, в том числе универсальный модуль для людей с ограниченными возможностями.

«Новая модификация электропоезда, разработанная на нашем заводе, — это, в первую очередь, более высокий уровень комфорта и безопасности пассажиров, что особенно актуально для межрегионального железнодорожного сообщения», — подчеркнул генеральный директор Олег Спаи.

После получения сертификата «Уральские локомотивы» начнут поставку ЭС1П повышенной комфортности Российским железным дорогам — удлиненные составы смогут заменить сцепленные электропоезда на популярных маршрутах. Всего до конца года на заводе будет изготовлено семь «Ласточек» новой модификации.