На площадке завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме состоялось совместное мероприятие Комитета Российского Союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по научно-образовательной и инновационной политике, Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП) и Союза промышленников и предпринимателей Челябинской области. Главной темой обсуждения стали формы и механизмы участия предприятий базовых отраслей Урала в проектах технологического развития.

«Сегодняшнее мероприятие довольно логично проводить здесь, в Свердловской области на площадке завода «Уральские локомотивы», поскольку это высокотехнологичное предприятие, производящее очень наукоемкую продукцию. В рамках встречи обсуждалось научно-технологическое сотрудничество, сотрудничество между предприятиями, вузами и научными организациями. В частности, именно большой опыт участия «Уральских локомотивов» в проектах технологического развития и реализации инноваций на производстве сегодня был представлен нашим гостям и коллегам из РСПП», — сказал первый вице-президент Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей Александр Породнов.

В качестве примера организации современного, высокотехнологичного и наукоемкого производства участникам совещания провели экскурсию по цехам завода, где производят грузовые локомотивы нового поколения и скоростные электропоезда. Гости смогли увидеть линии потактовой сборки локомотивов, современные окрасочно-сушильные камеры, сборку-сварку кузовов электровозов и поездов. Участников встречи особо заинтересовал опыт предприятия во внедрении уникальных для российского машиностроения процессов, таких как клеевые работы и сварка алюминия. Также члены делегации осмотрели участок роботизированной сварки рам тележек для выпускаемого подвижного состава, в том числе для нового магистрального тепловоза 2ТЭ35А, над проектом которого «Уральские локомотивы» работают совместно с другими предприятиями Группы Синара. В финальной части экскурсии гостям рассказали о внедрении технологии цифрового двойника, которая позволяет осуществлять связь между конструкторским блоком, технологами и производством в диджитал-среде. Накопленные производственные компетенции позволяют «Уральским локомотивам» в достаточно короткие сроки перейти к выпуску высокоскоростных электропоездов. Производственные мощности предприятия по итогам инвестиционных мероприятий позволят ежегодно выпускать до 300 вагонов всех типов для скоростных и высокоскоростных электропоездов.

После экскурсии состоялось совещание, посвященное участию предприятий в проектах технологического развития. В дискуссии приняли участие представители предприятия  «Уральские локомотивы», АО «Промышленная группа «Метран», ООО «УК УЗХМ»-управляющая организация АО «Уралхиммаш», АО НИИИТ-РК им. А.М.Брейгина, ООО «УралНИТИ», а также эксперты Управления Президента России по научно-образовательной политике, аппарата полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе и Уральского федерального университета.

«Одна из ключевых задач, стоящих сегодня перед бизнесом – развитие передовых технологий в области промышленности и научно-технической политики. Здесь важно не только наличие государственной поддержки, но и, в первую очередь, объединение усилий власти, бизнеса и университетов, которые сейчас активно подключаются к решению этой задачи. Сегодня мы находимся на предприятии «Уральские локомотивы», где создают современные электропоезда и электровозы, а в ближайшей перспективе будет организовано производство отечественных высокоскоростных поездов. Развитие подобных передовых технологий – результат синергии специалистов предприятия, представителей органов власти, отраслевой науки, которая активно вовлекает студентов и преподавателей образовательных учреждений. Уверен, что этот опыт можно успешно тиражировать, в том числе в других регионах», — сказал заместитель председателя комитета РСПП по научно-образовательной и инновационной политике Михаил Попов.

Эксперты отметили, что в России уже создаются механизмы для эффективного взаимодействия промышленности и научно-технологических исследований. Существенный вклад в обновление и развитие технологической базы российской промышленности вносят научные организации и вузы.

«Мы видим, что появляются новые форматы взаимодействия бизнеса с университетами. Это могут быть среднесрочные совместные программы исследований, совместные исследовательские институты или какие-то другие формы. Для нас крайне важен интерес к этому, чтобы компания получила возможность изучения новых подходов и возможность тиражировать их. Что касается дополнительных задач, которые мы видим в перспективе – мы понимаем, что недостаточно просто увеличить приток денег в сектор исследования и разработки. По сути, речь идет об изменении структуры экономики, поэтому основная задача не просто дать дополнительные средства, а понять, каким образом их более эффективно расходовать с точки зрения государства и бизнеса», — сказала исполнительный вице-президент Российского Союза промышленников и предпринимателей Мария Глухова.

В соответствии с «майским указом»  необходимо увеличить до 50% количество организаций, которые внедряют технологические инновации. За последние годы доля таких компаний в России, по словам Глуховой, была не так велика. Несмотря на это, хорошие примеры производств, использующих технологические инновации, есть в Свердловской и Челябинской областях.

 «Подобные мероприятия — это не только обмен опытом, но и координация наших совместных действий в решении системных проблем бизнеса. Когда мы координируем нашу работу, это приводит к скорейшему результату, к решению тех проблем, которые сегодня стоят перед Свердловской и Челябинской областями. Вместе мы, конечно, две мощные силы, которые на федеральном уровне невозможно не услышать», — сказал исполнительный директор Челябинской региональной общественной организации «Союз промышленников и предпринимателей» Александр Гончаров.

Фото: Пресс-служба «Уральских локомотивов»