СвЖД организует серию иммерсивных спектаклей о работе железной дороги в годы войны

Свердловская магистраль организовала показ иммерсивного спектакля об эвакуации музейных сокровищ страны в годы Великой Отечественной войны. Проект реализуется в честь юбилея Победы, при поддержке Департамента культуры администрации Екатеринбурга.

Спектакль-прогулка проходит в форме реконструкций-экскурсий по культурно-просветительскому центру «Эрмитаж-Урал», который 84 года назад, будучи тогда Свердловской картинной галереей, принял на хранение сотни тысяч экспонатов из главного музея страны – Государственного Эрмитажа.

В постановке задействованы как профессионалы, так и актеры-любители. Они вовлекают зрителей в театральный процесс, помогая погрузиться в историю спасения уникальной коллекции. Сценарную основу спектакля создала известный российский драматург, ученица Николая Коляды, призер многих литературных конкурсов Ирина Васьковская.

Сегодня гостями площадки стали ветераны-железнодорожники и молодые работники магистрали, представители промышленных предприятий и общественности. Они смогли не просто увидеть, но и почувствовать то же, что и герои спектакля.

– Эвакуация считается величайшей логистической операцией. Железнодорожники XXI века помнят и гордятся тем, что уже на 14-й день войны в Свердловск литерным поездом из Ленинграда была доставлена первая часть шедевров Государственного Эрмитажа. И чтут память бесстрашных тружеников, которые вывозили с прифронтовых территорий и спасали для будущих поколений бесценные экспонаты. Сегодня мы можем отдать дань уважения тем, кто участвовал в спасении знаменитых на весь мир шедевров, – отметил начальник СвЖД Павел Бурцев после представления.

На осень 2025 года запланирован выход серии экскурсий-реконструкций, повествующих о работе железнодорожного транспорта  в годы Великой Отечественной и другие ключевые периоды истории. В сотрудничестве с Департаментом культуры администрации Екатеринбурга СвЖД планирует также выпустить аудиогид для тематических экскурсий по центру «Эрмитаж-Урал» и другим музейным площадкам. А также подготовить видеоверсию спектакля про эвакуацию шедевров Эрмитажа в годы войны для трансляции на объектах СвЖД и показа на общественных мероприятиях.

По материалам: СвЖД

Выставки «Дороги Победы» в юбилейный год открылись на вокзалах Свердловской магистрали

На вокзалах Екатеринбург, Нижний Тагил, Пермь-2, Тюмень, Нижневартовск СвЖД открыла выставки «Дороги Победы». Экспозиция раскрывает колоссальную роль стальных магистралей в годы Великой Отечественной войны и посвящена 80-летию Победы. Это графический рассказ, в основу которого легли уникальные архивные материалы: фотографии, карты, документы.

Экспозиция разделена на блоки, рассказывающие об интенсивности железнодорожных перевозок, эвакуации, военно-санитарных поездах, паровозах – «рабочих лошадках» войны, а также о вкладе в Победу железнодорожников Свердловской магистрали.

На вокзале Тюмень особую часть выставки занимают предметы, которые использовались на железной дороге в годы войны, а также оригинальные документы и письма того времени. К примеру, можно увидеть рабочую сумку машиниста паровоза – такие сумки железнодорожники называют «шарманками» и носят в них инструменты и еду в дорогу. Представлен аппарат Морзе, с помощью которого передавали информацию с одной станции на другую. Также можно почитать выписки из дневника дежурного по Тюменскому отделению товарища Паутова: он фиксировал на бумаге каждый рабочий день. Или письма с фронта тюменских железнодорожников своим родным. В экспозиции представлены награды Великой Отечественной войны и военные трофеи – фляжки, посуда, губная гармошка. 

За четыре военных года на долю железнодорожного транспорта пришлось 70% всех воинских перевозок. Железные дороги стали артериями жизни и Победы. Именно они обеспечили эвакуацию населения и промышленности вглубь страны, переброску войск и снабжение фронтов продовольствием, боеприпасами, горючим и техникой. Маршал Советского Союза Г.К. Жуков отмечал: «Если бы не четкая работа железнодорожного транспорта, если бы не геройский труд железнодорожников, не было бы Победы».

По материалам: СвЖД