Глава Среднего Урала Евгений Куйвашев и начальник Свердловской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» Павел Бурцев обсудили совместную работу по ряду направлений в ходе рабочей встречи 26 марта. Среди них – развитие пригородного железнодорожного сообщения с использованием электропоездов «Ласточка», «Финист» и рельсовых автобусов «Орлан».

«Многолетнее конструктивное взаимодействие со Свердловской железной дорогой уже принесло положительные результаты. Хочу отметить ритмичность и оперативность грузоперевозок, это сегодня задача номер один для нас, тем более, что мы делаем многое для развития проекта «Сухой порт». Безусловно, мы также хотим расширять географию курсирования пригородных поездов. Свою востребованность подтверждают электропоезда «Ласточка» и «Финист», рельсовые автобусы «Орлан», — сказал Евгений Куйвашев.

Сегодня география скоростных электропоездов внутри региона насчитывает 13 направлений.  Самым протяженным и одним из самых востребованных является маршрут Екатеринбург – Бокситы. Также электропоезда курсируют в Качканар, Серов, Карпинск, Верхотурье, Каменск-Уральский, Шаля, Красноуфимск, другие населённые пункты, а также в аэропорт Кольцово. Евгений Куйвашев, учитывая пожелания жителей, регулярно инициирует запуск поездов по новым направлениям, чтобы повысить транспортную доступность отдалённых территорий и сделать передвижение уральцев по области более комфортным. Отметим, с января по декабрь 2023 года с вокзалов и станций Свердловской области всего перевезено более 16 миллионов пассажиров, из них пригородным сообщением, в том числе с помощью скоростных электропоездов, – более 13,6 миллионов человек.

«Три основных направления нашего взаимодействия – это развитие пассажирской инфраструктуры и организация пригородного движения, организация грузовых перевозок и формирование инфраструктуры транспортно-логистического блока, а также реализация социально ответственной политики и формирование объектов социальной инфраструктуры. Проделана огромная работа, ещё больший объем работы предстоит выполнить», — проинформировал Павел Бурцев.

Кроме того, в ходе встречи губернатор обратил внимание начальника СвЖД на серьезные задачи по созданию новых производственных мощностей для строительства высокоскоростных поездов. Напомним, в феврале в ходе рабочей поездки в Свердловскую область Президент России Владимир Путин провёл совещание в Верхней Пышме, где было определено, что ключевой площадкой по производству высокоскоростных поездов станет предприятие «Уральские локомотивы». На его базе планируется построить два новых корпуса. Также глава государства оценил уникальность отечественного скоростного электропоезда «Финист», который в конце прошлого года вышел на первый пригородный маршрут в Свердловской области.

На ЕВРАЗ НТМК введен в эксплуатацию промышленный 3D-принтер, который используется для печати деталей из металла. Это один из первых подобных агрегатов в металлургической отрасли Свердловской области. Инвестиции во внедрение инновационных аддитивных технологий составили 30 млн рублей.

Устройство используется для изготовления сложных штучных запасных частей, которые требуют длительного производства с применением классических технологий. Использование 3D-принтера значительно сокращает срок производства детали, а следовательно, позволяет более эффективно и оперативно проводить ремонтные работы.

Принтер обеспечивает высокую точность и плотность изделий, позволяя специалистам цеха печатать геометрически сложные детали высотой до 400 мм и диаметром 315 мм. Также он дает возможность быстро вносить конструктивные изменения и уменьшать конечную массу изделия. С применением новой технологии на комбинате производятся форсунки машин непрерывного литья заготовок и клейма для маркировки изделий.

«Мы активно внедряем современные аддитивные технологии на уральских предприятиях ЕВРАЗа. Ежегодно приобретаем самое современное оборудование. В отличие от классической технологии 3D-принтеры быстро и с высокой точностью изготавливает детали сложных форм. Повышается скорость процессов и эффективность производства, растет компетенция специалистов, осваивающих 3D-технологии», – отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.

В настоящее время на ЕВРАЗ НТМК используется 12 принтеров для 3D-печати. Ранее приобретенные 11 агрегатов предназначены для печати из полимеров.В перспективе на комбинате планируется приобретение роботизированных наплавочных агрегатов, основанных на 3D-технологиях.