30 ноября на железнодорожной конференции PRO//Движение.Туризм СвЖД презентовала перспективные туристические маршруты на базе железнодорожного транспорта. Мероприятие, посвященное развитию внутреннего туризма, привлекло в Екатеринбург экспертов из сферы индустрии гостеприимства со всей страны.

Интерес к путешествиям по железной дороге в России ежегодно растет. Как отметил на пленарной сессии начальник СвЖД Иван Колесников, в регионах Урала есть много уникальных природных и исторических памятников. На их основе можно создавать привлекательные туристические продукты. Это и паровозные ретротуры, и маршруты с использованием нескольких видов транспорта, и круизные поездки в формате «поезд-отель».

Флагманским туром Свердловской железной дороги станет ретропоезд «Уральский экспресс» Екатеринбург – Шувакиш – Верхняя Пышма.Музей.

В преддверии 300-летия Екатеринбурга ведется работа над ретротуром на паровозной тяге по кольцевому городскому маршруту: от вокзала уральской столицы через станции Шарташ, Аппаратная, Шувакиш, Екатеринбург-Сортировочный.

В перспективе до 2025 года планируется организовать туристический маршрут по первой на Урале горнозаводской железной дороге (линия Екатеринбург – Нижний Тагил – Чусовская – Пермь). На участке обновят исторические вокзалы и инженерные сооружения, создадут дополнительные объекты в ретростиле. 

Востребованным направлением могут стать мультимодальные туристические маршруты. В их числе – туры из Екатеринбурга до станции Приобье с пересадкой на водный транспорт («Рыбалка на реке Обь»), к месту восхождения на гору Конжаковский камень, старту маршрута к перевалу Дятлова и музейному комплексу «Северская Домна» в Полевском. Еще один интересный маршрут, который находится в разработке, называется «Уральское кольцо». В поездке длительностью два-три дня туристы смогут посетить знаковые для нашего промышленного края города Невьянск, Нижний Тагил, Алапаевск, Богданович и другие.

Задача железнодорожников – обеспечить удобную и комфортную перевозку, чтобы как можно больше туристов смогли открыть для себя Урал и другие интересные места. При поддержке со стороны регионов и туроператоров эти проекты могут воплотиться в жизнь уже в ближайшее время.  А  некоторые  маршруты,  повышающие мобильность граждан и интерес к поездкам, СвЖД подготовила к  запуску уже 1 декабря. В их числе ускоренный пригородный поезд «Орлан», который будет курсировать в сообщении Екатеринбург – Верхняя Пышма, туристический ретропоезд «Уральский экспресс» (тематическая программа с заездом на станцию Шувакиш) и новый скорый поезд №55/56 сообщением Екатеринбург – Москва, сформированный из двухвагонных сцепов.

Материалы и фото пресс-службы СвЖД

Губернатор Евгений Куйвашев 30 ноября вручил награды победителям конкурса «Лучший молодой работник организаций оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации, расположенных на территории Свердловской области». Дипломы и денежные премии в размере 50 тысяч рублей получили 33 молодых специалиста.

 «Оборонная промышленность во многом определяет стабильное социально-экономическое и промышленное развитие региона, стимулирует его инновационный и технологический рост. В Свердловской области свыше ста предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса. А общая численность работников ОПК соотносима с населением крупного уральского города. Такого, к примеру, как Каменск-Уральский. Многие заводы являются градообразующими, поддерживают дома культуры, детские сады и школы, спортивно-оздоровительные комплексы, здравпункты, объекты энергетики и ЖКХ. […] Рад, что в отрасль идут молодые, энергичные, деятельные специалисты, “заточенные” на успешное решение задач укрепления безопасности и обороноспособности государства», – сказал Евгений Куйвашев.

Главная идея конкурса – развитие кадрового потенциала оборонных предприятий Среднего Урала. Правительство Свердловской области совместно с предприятиями ОПК системно и последовательно работает над привлечением высококвалифицированных кадров в отрасль. Губернатор подчеркнул, что жилищные и социальные проблемы, строительство детских садов, совершенствование системы здравоохранения и поддержка ветеранов – все это решается совместно. Большое внимание уделяется развитию профессионального образования и подготовке инженерных кадров.  

В 2022 году для участия в конкурсе подано 43 заявки от 19 предприятий, конкурсной комиссией определены 33 призера. Среди них инженерно-технические работники, осуществляющие разработку и выпуск основной продукции, изделий гражданского и двойного назначения, а также представители рабочих специальностей.